Tính đến năm 2026, mạng lưới cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã cơ bản nối liền các trung tâm kinh tế trọng điểm, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển xuyên Việt. Tuy nhiên, tốc độ hoàn thiện các trạm dừng nghỉ chưa bắt kịp tốc độ thông xe. Nhiều đoạn tuyến dài hàng trăm kilomet đã đi vào vận hành nhưng vẫn trong tình trạng thiếu dịch vụ, gây bất tiện về sinh hoạt, thậm chí là nổ lốp xe ô tô hoặc hỏng hóc giữa đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn danh sách trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam đang hoạt động và sắp đưa vào khai thác mới nhất 2026.
Tổng quan hệ thống trạm dừng nghỉ trên trục cao tốc Bắc – Nam
Theo quy hoạch tổng thể của Bộ Giao thông Vận tải đến năm 2026, toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có khoảng 36 trạm dừng nghỉ được thiết kế bài bản để phục vụ người dân, mỗi trạm sẽ cách nhau 50 – 60km. Việc phân loại trạm giúp tài xế hình dung được quy mô dịch vụ mà mình sắp tiếp cận.
Hiện nay, hệ thống này được chia thành 3 loại hình chính:
- Trạm loại 1: Có diện tích tối thiểu 5ha, tích hợp đầy đủ từ cây xăng, trạm sạc xe điện, khu ăn uống, nghỉ ngơi đến khu vui chơi và đôi khi là khách sạn nhỏ.
- Trạm loại 2: Diện tích khoảng 3ha, tập trung vào các dịch vụ thiết yếu như xăng dầu, bãi đỗ xe và khu vệ sinh công cộng.
- Trạm loại 3: Quy mô nhỏ hơn (khoảng 1-2ha), thường chỉ cung cấp các tiện ích cơ bản nhất và bãi dừng xe tạm thời.
- Trạm dừng nghỉ tạm: Đây là giải pháp tình thế tại các đoạn mới thông xe. Thông thường, các trạm này chỉ bao gồm nhà vệ sinh lưu động, bãi đỗ xe và đôi khi có thêm điểm bán nước uống, chưa có trụ đổ xăng chuyên dụng.
Danh sách trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam đang hoạt động
Sau đây là danh sách 5 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam đang hoạt động hiện nay:
Trạm dừng nghỉ Giẽ – Ninh Bình
Nằm trên đoạn cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, đây là trạm dừng nghỉ sầm uất bậc nhất khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Với lưu lượng xe đổ về từ Hà Nội đi các tỉnh miền Trung cực lớn, trạm này đóng vai trò như một ‘phễu’ dịch vụ quan trọng, đồng thời là điểm hỗ trợ cứu hộ cao tốc pháp vân cầu giẽ nhanh chóng nhất khi xe gặp sự cố tại cửa ngõ Thủ đô.
- Vị trí: Km 227+00 (thuộc địa phận tỉnh Hà Nam).
- Tiện ích: Hệ thống nhà hàng sức chứa lớn phục vụ đa dạng từ đồ ăn nhanh đến cơm phần. Đặc biệt, khu vệ sinh tại đây đã được nâng cấp định kỳ, đảm bảo độ sạch sẽ và thông thoáng ngay cả khi đông người. Bãi đỗ xe có mái che giúp bảo vệ phương tiện dưới thời tiết khắc nghiệt.
Trạm dừng nghỉ Cao Bồ – Mai Sơn
Đây là điểm kết nối mang tính chiến lược giữa Ninh Bình và Thanh Hóa. Nếu xe gặp trục trặc về lốp hay máy móc tại đây, các đơn vị cứu hộ ô tô ninh bình luôn sẵn sàng ứng cứu để bạn tiếp tục hành trình miền Trung nắng gió.
- Vị trí: Km 269+00 (Ninh Bình).
- Tiện ích: Trạm được vận hành bởi hai đơn vị uy tín là cụm trạm Xuân Khiêm (bên trái tuyến) và Xuân Cương (bên phải tuyến). Tại đây, bạn có thể thưởng thức các món đặc sản Ninh Bình như cơm cháy, dê núi chất lượng cao thay vì chỉ là đồ ăn nhanh thông thường.
Trạm dừng nghỉ La Sơn – Hòa Liên
Tọa lạc trên cung đường miền Trung với địa hình đồi núi trắc trở, đây là trạm dừng hỗ trợ tối ưu cho xe cộ lưu thông đoạn La Sơn – Túy Loan (giáp ranh Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng). Đây cũng là trạm đặc biệt quan trọng đối với những tài xế chưa quen đường đèo dốc hoặc chuẩn bị đi qua hệ thống hầm xuyên núi.
- Vị trí: Km 66+00 (Khu vực giáp ranh Huế và Đà Nẵng).
- Tiện ích: Ngoài các dịch vụ ăn uống và vệ sinh thiết yếu, trạm còn là nơi dừng chân an toàn để kiểm tra kỹ thuật xe, đặc biệt là bổ sung nước làm mát ô tô và kiểm tra hệ thống phanh trước khi tiếp tục hành trình qua các đoạn đường có độ dốc cao.
Trạm dừng nghỉ TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
Nằm tại nút giao kinh tế trọng điểm kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, đây là trạm dừng hiện đại nhất khu vực phía Nam. Lưu ý, vào các dịp lễ, trạm thường xuyên quá tải, bạn nên chủ động kiểm tra nhiên liệu từ trước.
- Vị trí: Km 41+100 (thuộc huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai).
- Tiện ích: Trạm gây ấn tượng bởi sự xuất hiện của các chuỗi cà phê thương hiệu nổi tiếng và cửa hàng tiện lợi hoạt động 24/7. Đặc biệt, hệ thống sạc nhanh xe điện (EV) tại đây luôn được ưu tiên bảo trì, đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh hiện nay.
Trạm dừng nghỉ TP Hồ Chí Minh – Trung Lương
Được mệnh danh là “trạm dừng quốc dân” cho các chuyến xe về miền Tây, trạm nghỉ TP Hồ Chí Minh – Trung Lương sở hữu quy trình vận hành cực kỳ chuyên nghiệp và khoa học. Điểm đặc biệt là quy trình điều phối xe vào bãi đỗ rất bài bản, giúp tránh tình trạng ùn ứ cục bộ. Đây là lựa chọn hàng đầu của các hãng xe khách chất lượng cao và khách du lịch cá nhân. Tuy nhiên, nếu xe gặp sự cố ngoài ý muốn trên đoạn này, bạn có thể gọi ngay cứu hộ cao tốc trung lương để được xử lý kịp thời.
- Vị trí: Km 28+200 (Châu Thành, Tiền Giang).
- Tiện ích: Không gian cực kỳ rộng rãi với các quầy hàng đặc sản vùng miền phong phú (trái cây, bánh kẹo miền Tây). Hệ thống nhà vệ sinh tại đây thường xuyên được người dùng đánh giá “5 sao” về độ sạch sẽ.
Danh sách trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam sẵn sàng khai thác mới nhất 2026
Bên cạnh các trạm truyền thống, Bộ Giao thông Vận tải đã khẩn trương đưa vào vận hành 9 trạm dừng nghỉ chiến lược trên các đoạn tuyến vừa khánh thành. Đây là những trạm được thiết kế theo tiêu chuẩn mới, tích hợp đa dịch vụ. Cụ thể:
Khu vực phía Bắc và Miền Trung (Ninh Bình – Quảng Bình)
Các trạm này giải quyết triệt để tình trạng “thiếu chỗ dừng” trên cung đường từ Thủ đô vào miền Trung. Các trạm mới bao gồm:
- Trạm dừng tạm đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45: Nằm tại đoạn Ninh Bình – Thanh Hóa. Đây là trạm dừng tạm nhưng đã được nâng cấp bài bản với đầy đủ dịch vụ cây xăng và khu vệ sinh đạt chuẩn, giải quyết áp lực cho đoạn tuyến vốn rất đông xe này.
- Trạm dừng nghỉ Nghi Sơn – Diễn Châu (Km 427+035): Điểm dừng chân chiến lược nối liền Thanh Hóa và Nghệ An. Việc vận hành trạm này giúp tài xế không còn phải thoát ra khỏi cao tốc để tìm dịch vụ tại các quốc lộ lân cận.
- Trạm dừng nghỉ Hàm Nghi – Vũng Áng (Km 534+310): Tọa lạc tại địa phận Hà Tĩnh, trạm đã đi vào hoạt động với hệ thống trụ bơm xăng công suất lớn, sẵn sàng phục vụ các dòng xe tải trọng nặng và xe khách đường dài.
- Trạm dừng nghỉ Vũng Áng – Bùng (Km 594+400): Kết nối mạch giao thông giữa Nam Hà Tĩnh và Quảng Bình. Ngoài các điểm tiếp nhiên liệu, trạm còn bố trí khu vực nghỉ ngơi tạm thời giúp tài xế hồi phục sức khỏe sau chặng đường dài.
Khu vực Nam Trung Bộ (Quy Nhơn – Nha Trang – Phan Thiết)
Cung đường du lịch trọng điểm nay đã có thêm các điểm dừng nghỉ hiện đại, giúp tài xế không còn phải “cố” chạy đến các thành phố lớn để nạp nhiên liệu. Dưới đây là các trạm mới:
- Trạm dừng nghỉ cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh: Nằm giữa Bình Định và Phú Yên, đây là điểm dừng chân lý tưởng để du khách nghỉ ngơi và check-in trước khi tiến vào những cung đường ven biển đẹp nhất Việt Nam.
- Trạm dừng nghỉ cao tốc Vân Phong – Nha Trang: Phục vụ riêng cho cung đường qua vịnh Vân Phong. Trạm cung cấp không gian nghỉ ngơi thoáng đãng trước khi phương tiện tiến vào trung tâm thành phố Nha Trang sầm uất.
- Trạm dừng nghỉ cao tốc Nha Trang – Cam Lâm: Tích hợp sẵn các khu vực dịch vụ công cộng hiện đại, kết nối nhanh chóng với các quần thể nghỉ dưỡng tại Cam Ranh.
- Trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết: Chính thức vận hành từ cuối tháng 1/2026, trạm này sở hữu quy mô cực lớn với đầy đủ: Cây xăng, khu nhà hàng ăn uống và hệ thống sạc xe điện siêu nhanh. Đây là lời giải cho bài toán thiếu trạm dừng trên đoạn cao tốc dài và nóng nhất miền Trung, nơi các tài xế thường lo ngại về tình trạng xe đang đi bị tắt máy hoặc quá nhiệt do vận hành liên tục dưới nắng gắt.
- Trạm dừng nghỉ cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Trạm dừng cuối cùng trước khi vào nút giao đi TP.HCM. Với hạ tầng hoàn thiện, đây là điểm dừng kỹ thuật quan trọng để kiểm tra xe trước khi vào các trục cao tốc phía Nam.
Hệ thống trạm sạc xe điện (EV) trên cao tốc Bắc Nam
Sự bùng nổ của xe điện tại Việt Nam đã thúc đẩy một cuộc chạy đua hạ tầng chưa từng có. Đến năm 2026, việc lái xe ô tô an toàn trên cao tốc Bắc – Nam trở nên dễ dàng hơn khi hệ thống trạm sạc nhanh đã được phủ sóng dày đặc, giúp loại bỏ nỗi lo hết năng lượng giữa đường. Hiện nay, hạ tầng sạc điện trên cao tốc Bắc – Nam được hình thành từ hai nguồn chính: Hệ thống trạm sạc chính hãng (VinFast) và các đơn vị đối tác thứ ba tại các trạm dừng nghỉ xã hội hóa.
Để tối ưu thời gian cho tài xế, các trạm dừng nghỉ hiện nay ưu tiên 3 loại trụ sạc chính:
- Trụ sạc siêu nhanh (DC 250kW): Thường xuất hiện tại các trạm loại 1 (Xuân Khiêm, Phan Thiết). Phù hợp cho các dòng xe cao cấp hoặc xe chạy dịch vụ cần sạc gấp. Trong trường hợp xe không thể khởi động do nguồn điện, tài xế thường phải tìm đến dịch vụ kích bình ắc quy ô tô trước khi di chuyển tới các trạm sạc này.
- Trụ sạc nhanh (DC 60kW – 150kW): Loại phổ biến nhất tại các trạm dừng nghỉ, đáp ứng tốt cho đa số các dòng xe điện phổ thông hiện nay.
- Trụ sạc AC (11kW – 22kW): Thường dùng cho các xe dừng nghỉ lâu hoặc nghỉ qua đêm tại các trạm dừng có tích hợp nhà nghỉ/khách sạn.
Dưới đây là danh sách các trạm sạc xe điện trên cao tốc Bắc Nam:
Khu vực phía Bắc (Hà Nội – Hà Tĩnh)
- Trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm (Ninh Bình): Được trang bị hệ thống sạc siêu nhanh (250kW), cho phép sạc từ 10% đến 70% pin chỉ trong khoảng 20-30 phút.
- Đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu: Các trạm dừng nghỉ mới tại Km 427+035 đã tích hợp sẵn từ 10-20 cổng sạc đa công suất.
- Hà Tĩnh: Trạm dừng Hàm Nghi – Vũng Áng là điểm tiếp năng lượng chiến lược trước khi xe bước vào các cung đường đèo dốc miền Trung.
Khu vực Miền Trung & Nam Trung Bộ (Quảng Bình – Phan Thiết)
- Trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km 205+092): Đây là siêu trạm sạc mới nhất. Tại đây không chỉ có sạc nhanh mà còn có các trụ sạc cho xe khách và xe tải điện lớn.
- Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Trạm dừng nghỉ tại Km 41 là điểm sạc đáng tin cậy nhất, kết nối mạch sạc thông suốt cho xe đi từ miền Trung vào phía Nam.
- Nha Trang – Cam Lâm: Các trạm dừng nghỉ mới xây dựng tại đây đều bắt buộc phải có diện tích quy hoạch cho trạm sạc xe điện theo quy định mới của Bộ GTVT.
Khu vực phía Nam (Dầu Giây – TP.HCM – Cần Thơ)
- Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Trạm dừng chân tại Km 47+500 sở hữu số lượng cổng sạc lớn nhất khu vực phía Nam để phục vụ lượng xe khổng lồ từ TP.HCM đổ về các tỉnh du lịch.
- Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận: Hệ thống trạm sạc đã phủ tới các trạm dừng chân tại Tiền Giang, đảm bảo xe điện có thể về tới tận mũi Cà Mau mà không gặp trở ngại.
Lưu ý khi sử dụng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam
Để hành trình diễn ra suôn sẻ, bạn cần đặc biệt lưu ý những điều sau khi sử dụng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam:
- Quan sát biển báo từ xa: Các trạm dừng luôn có biển chỉ dẫn cách 2km, 1km và 500m. Hãy chủ động chuyển vào làn phải ngoài cùng từ biển báo 1km.
- Giảm tốc độ đúng trình tự: Không phanh gấp khi đang ở làn tốc độ cao (120km/h). Hãy giảm dần tốc độ khi đã vào làn đường dẫn (làn giảm tốc). Đây là một trong những kỹ thuật lái xe ô tô cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng để tránh va chạm tại lối vào trạm.
- Tuyệt đối không lùi xe: Nếu lỡ đi quá lối vào trạm dừng, tuyệt đối không được dừng lại hoặc lùi xe. Hãy tiếp tục đi thẳng đến trạm dừng tiếp theo hoặc ra khỏi cao tốc ở nút giao gần nhất.
- Chú ý người đi bộ: Trong khuôn viên trạm dừng nghỉ thường có nhiều người đi bộ xuyên qua bãi đỗ xe. Hãy giữ tốc độ cực thấp (dưới 20km/h) và tăng cường quan sát.
- Không sạc khi pin quá nóng: Sau khi chạy tốc độ cao suốt 100-200km, pin xe thường có nhiệt độ rất cao. Bạn nên nghỉ ngơi khoảng 5-10 phút trước khi cắm sạc để bảo vệ tuổi thọ pin và tối ưu tốc độ sạc.
- Quy tắc 80%: Tại các trạm sạc cao tốc, bạn chỉ nên sạc đến 80% dung lượng pin. Từ 80% trở đi, tốc độ sạc sẽ giảm rất chậm (để bảo vệ pin), việc sạc thêm sẽ gây lãng phí thời gian và làm mất cơ hội của các xe khác. Ngoài ra, hãy nắm rõ các ký hiệu đèn pha ô tô và đèn cảnh báo trên bảng điều khiển để theo dõi trạng thái xe tốt nhất trong lúc sạc.
- Kiểm tra trụ sạc qua ứng dụng: Luôn dùng App để kiểm tra tình trạng trụ sạc tại trạm kế tiếp. Nếu tất cả trụ sạc nhanh đều đang có xe, hãy cân nhắc dừng sớm ở trạm hiện tại hoặc tìm lối ra nút giao có trạm sạc gần đó.
- Kiểm tra kỹ thuật xe: Tận dụng thời gian dừng nghỉ để kiểm tra nhanh độ nóng của lốp và các vết rò rỉ dưới gầm. Nếu phát hiện ô tô bị chảy dầu, bạn không nên tiếp tục di chuyển mà cần gọi hỗ trợ kỹ thuật ngay.
- Giá cả và minh bạch: Các trạm dừng nghỉ hiện nay đều phải niêm yết giá công khai. Nếu phát hiện tình trạng “chặt chém” hoặc vệ sinh không đảm bảo, bạn có thể phản ánh ngay qua số hotline được dán tại khu vực điều hành trạm.
- Dịch vụ công miễn phí: Theo quy định mới nhất 2026, các hạng mục như: Bãi đỗ xe, nhà vệ sinh, khu vực nghỉ ngơi tạm thời và phòng trực sơ cứu là hoàn toàn miễn phí tại tất cả các trạm chính quy.
Trên đây là tổng hợp danh sách các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam đang hoạt động và sắp đưa vào sử dụng mới nhất. Hy vọng những chia sẻ trong bài sẽ hữu ích và giúp tài xế di chuyển thuận lợi, thượng lộ bình an. Nếu cần xử lý các sự cố xe ô tô trên cao tốc, nếu cần tư vấn về bảng giá cứu hộ giao thông hoặc yêu cầu ứng cứu khẩn cấp, hãy liên hệ trực tiếp đến hotline 0915 119 119 của Trung tâm cứu hộ 119 để được hỗ trợ nhanh chóng.
